Ремонт крыла "по царски"

Заменено крыло и внешняя арка. Снаружи все выглядит более менее, не считая облезшего лака. Но это не беда... Просто наверное 646 растворитель был не беларуский, а российский =))) А вот там где не видно все интереснее. Под уплотнителем двери кант сгнил, хотя все сделано по "колхозной" технологии полуавтоматом =))) Никакой контактной сварки =))) Эпоксидный грунт, который не смывается тряпочкой с растворителе почему то сгнил вместе с внешней аркой =))) Места сварки не прокрашены, на стыке с порогом вообще все печально, хоть там и было покрашено. В общем в лучших традициях =)))))

Контактная сварка - зло!

Когда мне пишут: "Нахрена тебе контактная сварка? Полуавтомат рулит!", "Она того не стоит!", "Контактная сварка гавно!", "Деньги на ветер!", "После контачки не дай бог авария - все отлетит!", "Я 20 лет все варю как попало, чем попало и ничего не отвалиается, нахрен эти понты?", "Я электродами качественнее заварю!", "С контактной сваркой любой дурак приварит, а ты заклепками попробуй!", "У меня нет денег на инструмент, а у тебя есть поэтому ты мудак!", "Испортил машину, лучше бы агроном заварил!", ну и прочий бред... Я всегда в эти моменты настолько сильно улыбаюсь, что боюсь мое лицо когда-нибудь треснет =))) А сегодня я дико угарал и вспоминал всё это когда мне удалось РУКАМИ оторвать телевизор от машины, которую наверное ремонтировали такие вот умники писатели! =))))))))))) Не варите контактной сваркой! Ну ее нафиг! Всё отпадёт! =)))))))))))

Как работает СПОТТЕР по сравнению с тем, что собрано из найденого в гараже

Навеяно многочисленными роликами на YouTube. Где всякие личности мудрят различные устройства то из бесперебойника, то из холодильника, микроволновки, бритвы, да чего угодно... Есть конечно и нормальные самоделки, но есть такая откровенная шляпа что смотреть смешно, а иногда и страшно что кому то ЭТИМ будут делать машину. Больше всего конечно накаляют всякие отморозки, которые никогда не держали в руках споттер обсирают его со всех сторон выдумывая различные небылицы о его работе. На ходу додумывая что то, и убеждая себя в том что они никогда так и не попробуют им поработать потому что точно уверены что споттер гавно. При этом оттрахать всю машину блямбами от полуавтомата или натыкать дырок, а потом заварить их, считается намного качественнее и цивильнее, чем работать споттером. Еще я долго ржал когда одна известная на ютубе личность рассказывала что споттер опасен для жизни и что через его провода можно даже убиться в гараже. Кроме того этот же имбицыл сказал что споттер для новичков, а нормальные пацаны делают все полуавтоматом и голыми руками. Так же было сказанно что споттер прожигает все так же как полуавтомат. В общем полный идиотизм некомпетентных колхарей ковыряющих всякое гнилье, но при этом мнящих себя мастерами от бога. Я согласен с тем что покупать споттер нет смысла если ты делаешь одну машину и ее цена равна или ниже цены споттера. Но если люди занимаются авторемонтом нормальных машин и берут за свою работу хотя бы среднюю цену, не говоря уже о мнящих себя богами, они просто обязаны иметь в своем арсенале это устройство. Не просто потому что это модно, быстро или так кто то сказал. А лишь для того чтобы не имея доступа к обратной стороне детали, не вырезать пол машины усилителей, чтобы что то там ударить или прислонить поддержку, а потом вваривать все вырезанное на место, превращая машину в месево из сварных швов, дыр и прочего говна. Обрекая маляра на дикие страдания по заточке всего этого и покраске того что можно было бы и не красить если делать нормально. Чтобы не лупить дыры на детали которую ты не можешь выдавить или ударить с обратной стороны и не вкручивать в нее саморезы, не приваривать к ней всякое гавно и не дергать за это гавно пока оно не оторвется, а потом опять заваривать эти дыры. Мой выбор споттер. Ваш выбор за Вами. Либо слушать всяких дебилов, которые даже не видели то о чем говорят, либо взять попробовать и проверить как это работает. Никто не спорит что это ремонт и машина уже повреждена, но блин зачем поганить все вокруг, сверлить дыры, варить, точить... Можно все сделать намного аккуратнее и качественнее. Пишите свое мнение по этому вопросу.

BlueWeld Plus 400. Обзор моего аппарата точечной сварки / Review my spot welding machine

Небольшой видеообзор моего аппарата контактной сварки и его принадлежностей.